Mehrteilige Geschichtsserie

Teil 6: Wiedererwachen

Der Fall der Berliner Mauer am 9. November 1989 traf die Vorstände der Niederbarnimer Eisenbahn ebenso überraschend wie die Beschäftigten der Heidekrautbahn. Nach vierzig Jahren Teilung waren Vermögen, Betriebsstätten und Vorstände zwischen Ost und West aufgespalten. Zudem hatte die Deutsche Reichsbahn seit 1950 die „Verwaltung und Nutznießung“ fast des gesamten NEB-Eigentums übernommen. Zentrale Frage war daher die Abwicklung dieses Vertrags.

Bis 1998 schloss die NEB mehrere Vereinbarungen mit der Deutschen Reichsbahn, in deren Folge Gleise, Stellwerke und Immobilien schrittweise zurückgegeben wurden. Die DB leistete Barzahlungen und stellte Oberbaumaterial für Instandsetzungen bereit, etwa für die Brücke über das Tegeler Fließ bei Schildow. Die NEB trat wieder als einheitliche Gesellschaft auf, die Gemeinden entlang der Strecke wurden erneut Aktionäre. An die Stelle des Kreises Niederbarnim traten die Landkreise BAR, OHV, MOL und LOS.

Ab den 1990er Jahren konnte die NEB wieder als Eisenbahnunternehmen agieren: 1993 übernahm sie Anlagen in Basdorf, 1999 begann ein umfangreiches Sanierungsprogramm, eingeleitet durch die Sprengung der „Elefantenbrücke“ bei Ruhlsdorf-Zerpenschleuse. Weitere Strecken, Haltepunkte und Stellwerke wurden modernisiert, darunter die Umfahrungsstrecke zwischen Schönwalde und Berlin-Karow sowie der Abschnitt Wensickendorf – Schmachtenhagen.

Durch die Bahnreform blieb der Betrieb zunächst bei der DB; erst 2004 erhielt die NEB den Zuschlag für die RB27 ab Dezember 2005.

Den ausführlichen Artikel zum Teil 6 der mehrteiligen Lesereihe "Wiedererwachen" lesen Sie hier!

 

Überblick Geschichtsserie

 Teil 1: Gründerjahre einer Bahn | Jetzt lesen

 Teil 2: Wie die NEB zu ihrem Namen kam | Jetzt lesen

 Teil 3: Zwischen Modernisierung, Anpassung und Krieg | Jetzt lesen

 Teil 4: Nachkriegswirren | Jetzt lesen

 Teil 5: Einschnitte und Abzweige | Jetzt lesen

 Teil 6: Wiedererwachen

 Teil 7: Regionaler Personenverkehr und klimafreundliche Modernisierung | Jetzt lesen