RB27 - Die Heidekrautbahn: Berlin – Basdorf – Groß Schönebeck/Schmachtenhagen

Die heutige RB27 ist eine der ältesten Verbindungen zwischen Berlin und den Ausflugszielen im nördlichen Umland und eine wichtige Lebensader der Region. Die erste Bahn fuhr 1901, vor fast 120 Jahren. Seither wird sie von den Fahrgästen „Heidekrautbahn“ genannt. Dieser Name soll nicht darüber hinwegtäuschen, dass an der Strecke so beliebte Orte wie Wandlitz, Zerpenschleuse und Groß Schönebeck liegen. Badeseen und Strandcafés stehen zur Auswahl. Wandlitz empfängt die Besucher mit dem Charme eines traditionsbewussten Erholungsortes. Die Bahn durchquert das Barnimer Land bis an den Rand der Schorfheide. Hier erwarten wilde Tiere und Jägerlatein aus verschiedenen Epochen die Besucher. 
Die Heidekrautbahn fährt übrigens auf NEB-eigener, moderner Infrastruktur.

Ursprünglicher Start- und Zielpunkt der Heidekrautbahn war Berlin-Wilhelmsruh - von hier aus fuhr sie über Schildow, Mühlenbeck und Schönwalde nach Basdorf und weiter. Mit dem Mauerbau 1961 wurde diese Verbindung unterbrochen, und erst mit der Wiedervereinigung wurde eine Reaktivierung der so genannten Stammstrecke wieder möglich. Im Januar 2019 haben die Länder Berlin und Brandenburg mit der Niederbarnimer Eisenbahn-AG (NEB) eine Planungsvereinbarung zur Reaktivierung der Stammstrecke der Heidekrautbahn unterzeichnet. Mehr dazu erfahren Sie unter www.heidekrautbahn.de.

Grüne Wiesen und Wälder, Seen und idyllische Dörfer laden ins Heidekraut ein.

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Auf der Heidekrautbahn (RB27) werden Fahrzeuge vom Typ Talent eingesetzt.

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