Die Stammstrecke der Heidekrautbahn (RB27)

Lebensader Heidekrautbahn

Seit ihrer ersten Fahrt im Jahr 1901 ist die Heidekrautbahn (RB27) eine wichtige Lebensader der Region. Von Berlin aus fährt sie bis in die Schorfheide – übrigens auf NEB-eigener, moderner Infrastruktur. Ursprünglicher Start- und Zielpunkt der Heidekrautbahn war Berlin-Wilhelmsruh – dieser wurde mit dem Mauerbau 1961 gekappt.

Reaktivierung der Stammstrecke

Die Niederbarnimer Eisenbahn strebt seit vielen Jahren an, den historischen Streckenast nach Berlin-Wilhelmsruh wieder in Betrieb zu nehmen. Welche Bemühungen zur Reaktivierung der Stammstrecke bisher unternommen wurden, können Sie hier nachlesen. Oder werfen Sie einen Blick in das Projekttagebuch des Infrastrukturprojekts i2030 mit aktuellen Meldungen und Fotos zum Projektfortgang.

Eine Reaktivierung bietet enorme Vorteile für die wachsenden Anrainergemeinden in Oberhavel und Barnim sowie den Berliner Norden – und wird von vielen Partnern, Kommunen, dem VBB und den Ländern Berlin und Brandenburg befürwortet. Einen Überblick über die geplante Reaktivierung finden Sie in unserem Flyer (PDF, Stand Februar 2020).

Historie der Heidekrautbahn

Im Mai 1901 rollten die ersten Dampfzüge auf genau der Strecke, die wenig später von den Berliner Ausflüglern liebevoll auf den Namen "Heidekrautbahn" getauft wurde. Der Name ist seither Programm. 2021 genoss die Heidekrautbahn zudem ihr mittlerweile 120-jähriges Jubiläum. Dies haben wir zum Anlass genommen, um in der Serie Geschichten von der NEB einen umfassenden Blick in die Historie der Niederbarnimer Eisenbahn zu gewähren - beginnend mit den "Gründerjahren" der Heidekrautbahn bis in in die heutige Zeit.

Alternativ dazu finden Sie in "Die Historie der Heidekrautbahn" einen allgemeinen, eher kurzen Überblick.

Folgen Sie gerne auch den Spuren der Heidekrautbahn im Kundenmagazin NEB-Express (Ausgaben 1-6 des Jahres 2021, PDF).

Die Heidekrautbahn vor Ort

Die Niederbarnimer Eisenbahn informiert vor Ort persönlich über aktuelle Themen, die Reaktivierung der Stammstrecke der Heidekrautbahn und gibt Einblicke in ihre Geschichte. Wann wieder Veranstaltungen an oder zur Heidekrautbahn stattfinden, erfahren Sie in unseren Veranstaltungstipps.

Aktuelle Meldungen zur Stammstrecke

Aktuelle Informationen zur Stammstrecke bzw. zur Heidekrautbahn erhalten Sie hier:

Aktuelle Meldungen zur Stammstrecke im Überblick (einzelne Meldungen siehe unten)
NEB Unternehmensmeldungen
Projekttagebuch des Infrastrukturprojekts i2030
im NEB-Sonderheft "Die Heidekrautbahn", welches in unregelmäßigen Abständen erscheint

31.03.2023 | Neueste Entwicklungen auf der Heidekrautbahn

28.07.2022 | Auslage der Planungsunterlagen ab 08.08.2022

Aug. 2021 | Die Heidekrautbahn vor Ort: Veranstaltungen im August und September

2021 | Konzessionsurkunde der NEB: Richtigstellung

11.12.2020 | Spatenstich in Wilhelmsruh am 11. Dezember 2020

27.11.2020 | Gesicherter Bahnübergang an der Jugendfreizeitstätte CVJM

Juni 2020 | Zum aktuellen Stand der Reaktivierung

12.06.2020 | Spatenstich in Wilhelmsruh Ende 2020

22.01.2020 | Die Heidekrautbahn - gestern, heute, morgen

26.11.2019 | NEB zu Gast beim Bürgerverein Groß Schönebeck

22.11.2019 | Allianz pro Schiene und VDV schlagen Stammstrecke der Heidekrautbahn für Reaktivierung vor

23.10.2019 | Wasserstoff-Projekt von ENERTRAG in Schmachtenhagen vorgestellt

26.09.2019 | NEB stellt Wasserstoff-Projekt im Heidekrautbahn-Ausschuss vor

Stamm- und Bestandsstrecke der Heidekrautbahn (RB27)

Haben Sie Fragen zur Heidekrautbahn-Stammstrecke? Schreiben Sie uns an:
heidekrautbahn(at)NEB.de!

NEB-Film: "Reaktivierung der Heidekrautbahn"

Unser Film zum Thema zeigt mittels 3D-Simulationen, wie die Strecke von Basdorf über Mühlenbeck, Schildow, Wilhelmsruher Damm und PankowPark bis zum Bahnhof Wilhelmsruh nach einem Ausbau der Heidekrautbahn-Stammstrecke aussehen wird.

Hier gelangen Sie zum Film (YouTube).

Bitte beachten Sie: Da der Film bereits 2011 erstellt wurde, zeigt er nicht den aktuellen Planungsstand.

NEB-Film: "Heidekrautbahn: Flug über die Stammstrecke vor der Reaktivierung"

Haben Sie Lust, einen letzten Blick auf die noch stillgelegte Stammstrecke zu werfen? Der 2022 entstandene Drohnenfilm zeigt den historischen Verlauf dieser einzigartigen Traditionsstrecke, eingebettet in Landschaftsaufnahmen, die zeigen, wie die neuen Gebiete künftig durch den SPNV erschlossen werden.